Laut Unternehmer Elon Musk (Elon Musk) gibt es eine echte Revolution im Landverkehr. Hyperpellet ist ein sensationelles Projekt eines ganzen zukünftigen Transportnetzwerkes, das bald die Idee des Reisens verändern kann. Elon Mask, einer der größten Unternehmer unserer Zeit, hat solche Projekte wie das elektronische Zahlungssystem von PayPal, Tesla Motors, und die private Raumfahrtfirma SpaceX entwickelt. Der Prototyp des ersten Hyper-Loops wird am 12. August 2013 vorgestellt. Doch schon vor der offiziellen Präsentation wurden einige Details dieses ehrgeizigen Projekts bekannt.
Als eine Möglichkeit, Passagiere zu liefern, hat eine Hypertonie eine Reihe von Vorteilen. Ihre Arbeit hängt nicht vom Wetter ab, Kapseln brauchen kein striktes Abfahrtszeitplan, Kollisionen sind ausgeschlossen und Unfälle werden minimiert. Die Reisezeit ist sogar im Vergleich zu einem Flugzeug reduziert. Ob das Rohr mit Luft gefüllt wird, noch etwas anderes oder es entsteht ein tiefes Vakuum - bis es offiziell gemeldet wird. Letzteres ist jedoch viel wahrscheinlicher. "Bei der Hypertonie werden Sie in weniger als 30 Minuten von San Francisco nach Los Angeles reisen", sagte Elon Mask auf der June All Things Digital Konferenz. Der Bau wird entlang der bestehenden Schnellstraßen und Eisenbahnen erwartet.
Eine einfache Berechnung zeigt, dass die durchschnittliche Geschwindigkeit der Bewegung mehr als 268 m / s beträgt. In der Mitte des Weges kann die Kapsel mit Passagieren fast bis zur Schallgeschwindigkeit in der Luft beschleunigen, aber aus der Röhre selbst wird die Luft wahrscheinlich entfernt, um den Widerstand zu reduzieren.
Eine andere Idee ist, dass die Hyper-Schleife eine Version der Lofstrom-Schleife werden kann, die auch als Trigger-Schleife bezeichnet wird. Anfänglich wurde das Projekt entworfen, um Frachten in eine erdnahe Umlaufbahn zu bringen. Loopstrom Loop, in der Tat eine mehrere tausend Kilometer lange Vakuumröhre, die einen Rotor aus Eisen oder einem anderen magnetischen Material enthält. Der Rotor wird von dem magnetischen Aufhängungsschal getrennt und dreht sich mit einer Rate viel höher als die Umlaufgeschwindigkeit auf der Erdoberfläche (7,9 km / s oder 17.700 Meilen / h), um die Schleife. Die Geschwindigkeit des Rotors, entwickelt in dem Schema, beträgt etwa 14 km / s (35.000 mph). Der genaue Plan des Projekts ist immer noch geheim, hoffen wir, dass Elon Mask bei seiner offiziellen Präsentation etwas wirklich Erstaunliches zeigen wird.
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